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N° d'article:
944006802200
Domaine d'utilisation
- Le kit d'outils de blocage Gedore sert à bloquer et à positionner l'arbre à cames, l'arbre de la pompe à injection et le vilebrequin lors du remplacement de la courroie crantée ou de la réparation du moteur.
- Ce jeu d'outils de blocage polyvalent convient à la fixation précise des arbres moteur - arbre à cames, arbre de pompe d'injection et vilebrequin - lors du remplacement de la courroie de distribution et de la réparation des moteurs sur les moteurs diesel modernes de 1,4 à 2".
- Il comprend quatre mandrins d'arrêt de différents diamètres (4,5 mm à 11 mm) et couvre une large gamme de véhicules, dont les modèles Citroën, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Fiat et Volvo.
- Les outils sont emballés de manière compacte dans une boîte en plastique et conviennent parfaitement à une utilisation professionnelle en atelier.
- Contenu de la livraison:1x mandrin d'arrêt Ø 11 mm, 2x mandrins d'arrêt Ø 4,5 mm, 1x mandrin d'arrêt Ø 8 mm, 1x boîte plastique
- Aptitude - Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, PSA, Suzuki, Volvo
- Type de moteur - Diesel
- Codes moteur - Citroën/Peugeot/PSA/Suzuki_ 8HP, 8HR, 8HS, 8HT, 8HV, 8HW, 8HX, 8HY, 8HZ, 9HF, 9HH, 9HJ, 9HL, 9HM, 9HN, 9HP, 9HR, 9HS, 9HT, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX, 9HY, 9HZ, DV4C, DV4TD, DV4TED, DV4TED4, DV6, DV6C, DV6ATED4, DV6AUTED4, DV6BTED4, DV6BUTED4, DV6D, DV6DTED, DV6DU, DV6ETED, DV6TED4, DV6TED4B, DV6TED4BU, DV6UC, DV6UTED4. Volvo - D4162T, D4164T. Ford : F6J4, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, T1BA, T1BB, T1BC, TZJA. Mazda : MZ-CD 1.6, Y6.
- convient pour Citroën 1.4, 1.4 Hdi, 1.6 Hdi, 2.0 ; Fiat 1.6 JTD ; Ford 1.4 TDCi, 1.6 TDCi ; Mazda 1.4 TDCi, 1.6 D, 1.6 MZ-CD ; Peugeot 1.4 Hdi, 1.6 Hdi ; Suzuki 1.4 DDiS ; Toyota 1.0 VVT, 1.4 Di, 1.4 HDI ; Volvo 1.6 D moteurs diesel
- Prix par jeu
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