Domaine d'utilisation
- La roulette fixe est adaptée au déplacement amortissant de marchandises lourdes et de machines sur des sols sensibles ou irréguliers dans le cadre d'applications industrielles.
- La roulette fixe est une roulette pour charges lourdes dotée d'un corps de roue en aluminium et d'une bande de roulement élastique de dureté Shore A comprise entre 70 et 75, dans le modèle noir, avec une largeur de la roue de 50 mm et un diamètre compris entre 125 et 200 mm.
- Elle est dotée d'un boîtier en tôle d'acier galvanisée avec une plaque à visser et un gabarit de perçage de 105 x 84/76 mm, d'une épaisseur de 3,00 mm ainsi que d'un double roulement à billes pour un fonctionnement robuste et fluide.
- La bande de roulement élastique assure un bon amortissement des chocs, un roulement silencieux et une protection du sol, même sur des surfaces irrégulières.
- La roulette est conçue pour des températures comprises entre -20 °C et +80 °C et, selon le modèle, elle peut supporter des charges de 300 à 500 kg pour des hauteurs totales de 164 à 245 mm.
- La roulette fixe est destinée à être utilisée dans des applications de transport lourd exigeant une grande souplesse de roulement et une bonne absorption des chocs dans des environnements industriels et d'exploitation.
- Diamètre des roues : 125 mm, 160 mm, 200 mm
- Largeur de la roue - 50 mm
- Largeur du moyeu - 60 mm
- Hauteur totale - 164 mm à 245 mm
- Charge dynamique - 300 kg à 500 kg
- Corps de roue - Aluminium (pour charges lourdes)
- Bande de roulement - élastique, 70 à 75 Shore A, noir
- Roulements - Roulements à billes doubles
- Boîtier - tôle d'acier, galvanisée
- Épaisseur du matériau - 3,00 mm (fixation et fourche)
- Type de montage - Plaque à visser
- Dimensions de la plaque : 135 x 110 mm
- Gabarit de perçage - 105 x 84/76 mm
- Axe de roue - vissé, matériel d'axe inclus
- Protection anti-fils - sans protection anti-fils séparée
- Plage de température : -20 °C à +80 °C
- Norme - DIN EN 12533
- Prix à l'unité
