N° d'article:
952910116002
Domaine d'utilisation
- La roulette pivotante à fixation arrière avec frein total convient pour le déplacement flexible et la fixation sûre d'équipements de transport dans le cadre d'une utilisation interne et professionnelle.
- La roulette pivotante à trou arrière avec frein total est une roulette de transport robuste dotée d'un corps de roue en polyamide noir, d'une bande de roulement élastique en caoutchouc (75° Shore A) de couleur bleue et d'un boîtier en tôle d'acier galvanisée.
- Elle est équipée d'un pivot à double couronne à billes pour une grande maniabilité, d'un roulement à rouleaux ainsi que d'un axe de roue vissé, matériel d'axe compris.
- La fixation s'effectue via un trou central à l'arrière de 13 mm de diamètre, ce qui permet un montage compact et flexible.
- De plus, le frein total intégré permet de bloquer simultanément la roue et la couronne pivotante pour une stabilité optimale.
- La roulette pivotante est destinée à être utilisée dans des applications de transport interne amortissant les chocs et silencieuses.
- Type - Roulette pivotante à trou arrière avec frein total
- Matériau du corps de la roue : polyamide noir
- Matériau de la bande de roulement : élastomère (75° Shore A), bleu
- Boîtier - tôle d'acier, galvanisée
- Roulement pivotant - couronne d'orientation à double rangée de billes
- Roulements - Roulements à rouleaux
- Axe de roue - vissé, matériel d'axe inclus
- Protection anti-fils - sans protection anti-fils séparée
- Diamètre de la roue - 100 mm
- Largeur de la roue - 35 mm
- Largeur du moyeu - 40 mm
- Hauteur totale - 124 mm
- Déport - 40 mm
- Rayon de braquage - 127 mm
- Charge admissible (dynamique) - 150 kg
- Plage de température : -20 °C à +80 °C
- Fixation - trou arrière
- Alésage - 13 mm
- Norme - DIN EN 12532
- Prix à l'unité
