N° d'article:
952910116003
Domaine d'utilisation
- La roulette pivotante à fixation arrière avec frein total convient pour le déplacement flexible et la fixation sûre d'équipements de transport dans le cadre d'une utilisation interne et professionnelle.
- La roulette pivotante à trou arrière avec frein total est une roulette de transport robuste dotée d'un corps de roue en polyamide noir et d'une bande de roulement élastique en caoutchouc (75° Shore A) de couleur bleue, ainsi que d'un boîtier en tôle d'acier galvanisée d'une épaisseur de 2,50 mm.
- Elle est équipée d'un pivot à double couronne à billes pour une grande maniabilité, d'un roulement à rouleaux ainsi que d'un axe de roue vissé comprenant tout le matériel nécessaire.
- La fixation s'effectue via un trou central à l'arrière de 13 mm de diamètre, ce qui permet un montage compact et stable.
- Le dispositif de blocage total intégré permet de bloquer simultanément la roue et la couronne pivotante pour assurer une bonne stabilité pendant le fonctionnement.
- La roulette a un diamètre de roue de 125 mm, une largeur de la roue de 38 mm, une largeur de moyeu de 50 mm et est conçue pour une charge dynamique allant jusqu'à 160 kg dans une plage de température comprise entre -20 °C et +80 °C.
- Type - Roulette pivotante à trou arrière avec frein total
- Matériau du corps de la roue : polyamide noir
- Matériau de la bande de roulement : élastomère (75° Shore A), bleu
- Boîtier - tôle d'acier, galvanisée
- Roulement pivotant - couronne d'orientation à double rangée de billes
- Roulements - Roulements à rouleaux
- Axe de roue - vissé, matériel d'axe inclus
- Protection anti-fils - sans protection anti-fils séparée
- Diamètre de la roue - 125 mm
- Largeur de la roue : 38 mm
- Largeur du moyeu - 50 mm
- Hauteur totale - 154 mm
- Déport - 45 mm
- Rayon de braquage - 127 mm
- Charge admissible (dynamique) - 160 kg
- Plage de température : -20 °C à +80 °C
- Fixation - trou arrière
- Alésage - 13 mm
- Norme - DIN EN 12532
- Prix à l'unité
