Domaine d'utilisation
- Le vérin ISO C96SDB-C convient aux applications pneumatiques générales dans la construction de machines et d'installations, en particulier lorsqu'il s'agit d'absorber des forces transversales élevées.
- Il est utilisé dans les processus de fabrication automatisés ainsi que dans les techniques d'emballage et de convoyage.
- La conception compacte avec accessoires intégrés facilite l'intégration dans les systèmes existants.
- Le vérin ISO C96SDB-C en version de base dispose d'un amortissement pneumatique des deux côtés avec amortissement de fin de course.
- Le système d'étanchéité avec aiguille d'amortissement garantit une étanchéité fiable et un mouvement régulier du piston.
- La conception du tube profilé réduit le poids tout en conservant la même stabilité.
- Matériau de la tête/du couvercle du cylindre : fonte d'aluminium
- Matériau du tube du vérin/piston/douilles d'amortissement/anneau de sécurité/joint d'amortissement - alliage d'aluminium
- Matériau de la tige de piston/tige de traction - acier au carbone
- Matériau des paliers lisses - Alliage des paliers
- Fonctionnement - Double effet
- Fluide - Air comprimé
- Pression d'essai - 15 bars
- Pression de service max. - 10 bars
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Température ambiante et température du fluide - Sans générateur de signaux -10 à 70 °C (sans gel) / Avec générateur de signaux -10 à 60 °C (sans gel)
- Graisse lubrifiante - Non nécessaire (lubrification à vie)
- Vitesse du piston : 50 à 1 000 mm/s
- Amortissement - amortissement pneumatique aux deux extrémités + amortissement de fin de course
- Montage - Modèle de base
- Conforme à la norme ISO 15552
- Raccordement pneumatique - 1/8" à 1/2"
- Filetage de la tige de piston - M10 x 1,25 à M20 x 1,5
- Ø du piston - 32 à 100 mm
- Course - 25 à 800 mm
- Largeur - 47 à 118 mm
- Profondeur - 47 à 118 mm
- Longueur - 171 à 1033 mm
- Poids - 485 à 10190 g
- Prix à l'unité
