Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique SMC CDU-A est utilisé dans les installations automatisées et les systèmes de manutention qui requièrent un contrôle précis des mouvements avec une dynamique élevée.
- Il est particulièrement adapté aux processus d'assemblage, de contrôle et d'emballage.
- Grâce à son amortissement réglable, il est idéal pour les applications impliquant des pièces sensibles ou des cadences élevées.
- Le vérin à montage direct CDU-A de SMC est un actionneur pneumatique compact à double effet avec capteur magnétique intégré pour la détection de position.
- L'amortissement pneumatique permet un freinage réglable avec précision, ce qui garantit un fonctionnement régulier et sans à-coups du vérin, même à des vitesses élevées.
- Son boîtier en aluminium offre une grande stabilité et une excellente résistance à la corrosion.
- La conception plate permet un montage direct et simple sans supports supplémentaires.
- Matériau du tube du vérin, du couvercle du vérin/des paliers : aluminium anodisé dur
- Matériau de la tête de cylindre et du piston : aluminium chromaté
- Matériau de la tige de piston : acier inoxydable
- Matériau des racleurs et des joints : NBR
- Fluide - Air comprimé
- Lubrification - lubrifié à vie
- Pression d'essai - 10 bar
- Pression de service max. - 7 bar
- Pression de service min. - 0,8 bar
- Température ambiante et du fluide - Sans transmetteur de signal : -10 à 70 °C (sans gel) / Avec transmetteur de signal : -10 à 60 °C (sans gel)
- Vitesse du piston : 50 à 500 mm/s
- Amortissement - pneumatique
- Raccord pneumatique - M5 ou G 1/8"
- Filetage de la tige de piston - Filetage extérieur M6 à M10 x 1,25
- Tolérance de filetage - Classe JIS 2
- Longueur d'amortissement effective : 6,6 à 7,7 mm
- Diamètre du piston - 20 à 32 mm
- Course - 20 à 100 mm
- Largeur : de 26 à 40 mm
- Hauteur : 42 à 62 mm
- Longueur : de 92 à 183 mm
- Poids : de 191 à 859 g
- Prix à l'unité
