Domaine d'utilisation
- Le nouveau vérin compact CVQ de SMC, équipé d'une électrovanne intégrée, est utilisé dans les applications de poussée et de serrage en construction mécanique.
- Il convient également aux applications de pneumatique industrielle dans lesquelles l'entraînement et la vanne doivent être combinés en une unité compacte.
- Le CVQ convient également aux tâches d'automatisation pour lesquelles il est nécessaire de réduire les coûts de montage et de raccordement.
- Le nouveau système compact de vérin et de vanne CVQ de SMC est un produit unique sur le marché.
- Il combine le vérin compact CQ2 avec l'électrovanne V100.
- La série CVQ ne nécessite plus que trois raccords de conduite au lieu de sept auparavant, car les conduites entre le vérin et la vanne ont été supprimées.
- Cela permet de réduire à la fois la perte de pression et la consommation d'air, ainsi que le temps de réponse, par rapport aux configurations précédentes composées d'un vérin et d'une vanne séparés.
- La combinaison d'un vérin compact à double effet et d'une électrovanne réduit les coûts d'installation et de maintenance et permet d'améliorer encore les performances, notamment grâce à un temps de réponse plus court, une perte de charge réduite et une consommation d'air inférieure pouvant atteindre 37 %.
- La vanne 5/2 voies intégrée est protégée contre la poussière (IP 40) et fonctionne à une tension de 24 volts avec une faible consommation d'énergie.
- La nouvelle combinaison vanne-vérin est équipée de raccords latéraux.
- Le vérin compact CVQ-5MOU est équipé d'une prise M sans fiche, d'un indicateur de fonctionnement et d'un dispositif d'extinction d'étincelles non polarisé.
- Caractéristiques techniques des vérins
- Matériau du tube du vérin : alliage d'aluminium, anodisé dur
- Matériau du piston : alliage d'aluminium, chromaté
- Matériau de la tige de piston : acier au carbone, chromé dur
- Matériau de la tête de vérin : alliage d'aluminium, anodisé
- Matériau des rondelles d'amortissement : uréthane
- Matériau des joints - NBR
- Fonctionnement - double effet, tige de piston standard
- Fluide - Air comprimé
- Pression d'essai - 10 bar
- Pression de service max. - 7 bar
- Pression de service min. - 1,5 bar
- Température ambiante et du fluide : -10 à 50 °C (pas de gel)
- Tolérance de course : - 0 à +1,0 mm (la tolérance de course ne tient pas compte de la variation de volume due à l'amortissement élastique)
- Type de montage - Alésage traversant / alésages filetés des deux côtés
- Vitesse du piston : 50 à 500 mm/s
- Amortissement - élastique
- Caractéristiques techniques de la vanne
- Fonctionnement - Distributeur 5/2 voies monostable
- Purge pilote - purge commune pour la vanne principale et la vanne pilote
- Position de montage - sans restriction (selon la position de montage du vérin)
- Indice de protection - protégé contre la poussière
- Caractéristiques techniques de la bobine magnétique
- Entrée électrique - Prise M
- Tension de service - 24 V CC
- Variation de tension admissible : ±10 % de la tension nominale
- Puissance absorbée - 0,4 W
- Extinction des étincelles - Varistance
- Indicateur de fonctionnement - LED
- Raccord d'alimentation - M5 x 0,8
- Raccord de purge - M5 x 0,8
- Filetage de la tige de piston - filetage femelle M8 x 1,25
- Longueur : de 45 à 146,5 mm
- Largeur : 45 ou 52 mm
- Hauteur : 22,5 ou 26 mm
- Poids : de 295 à 853 g
- Prix à l'unité
