Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique C85N-C est utilisé dans les applications qui nécessitent un freinage en douceur dans les positions finales.
- Il convient aux processus automatisés avec des mouvements de levage fréquents.
- Les secteurs d'activité typiques sont la construction mécanique, la technique de manutention et l'automatisation industrielle.
- Le vérin pneumatique C85N-C est un vérin à double effet avec amortissement pneumatique en fin de course pour réduire les forces d'impact.
- Il est équipé d'une chape intégrée et d'un amortissement élastique.
- Le boîtier en profilé d'aluminium anodisé et la tige de piston en acier inoxydable rectifié garantissent une résistance élevée à l'usure et une longue durée de vie.
- Matériau de la tête/du couvercle du cylindre : aluminium
- Matériau du boîtier - acier inoxydable
- Modèle - pneumatique
- Mode d'action - Double effet ; tige de piston unilatérale
- Fluide - Air comprimé
- Pression d'essai - 15 bars
- Pression de service max. - 10 bars
- Pression de service min. - 0,8 bar (piston Ø 10 et 12 mm) ou 0,5 bar (piston Ø 16 à 25 mm)
- Température ambiante et température du fluide : -20 °C à 80 °C (sans givre)
- Graisse lubrifiante - Non nécessaire (lubrification à vie)
- Vitesse du piston : 50 à 1 500 mm/s
- Amortissement - Amortissement pneumatique en fin de course
- Énergie cinétique admissible - 0,17 à 0,97 J
- Ø du piston - 10 à 25 mm
- Course - 10 à 300 mm
- Conforme aux normes ISO 6432 et CETOP RP52P
- Largeur/profondeur (ouverture de clé) - 19 à 32 mm
- Longueur - 103 à 437 mm
- Poids : 46,3 à 584 g
- Prix à l'unité
