Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique SMC CDJ5BSR est idéal pour une utilisation dans l'industrie agroalimentaire.
- Il est particulièrement adapté aux applications à course courte et à fréquence de cycle élevée, dans lesquelles des charges légères à moyennes sont déplacées.
- Il est fréquemment utilisé dans les domaines de l'emballage, du montage et de l'automatisation.
- Grâce à son amortissement élastique, il nécessite très peu d'entretien et est idéal pour les cycles de mouvement rapides.
- Grâce à ses joints en NBR, il est particulièrement adapté aux applications pneumatiques standard dans des environnements secs ou légèrement huilés.
- Grâce à son capteur de position intégré, il est particulièrement adapté aux applications nécessitant un retour d'information sur la position.
- Le vérin pneumatique SMC CDJ5BSR en acier inoxydable est conforme à la norme DIN 1.4301.
- La graisse utilisée pour l'industrie alimentaire est conforme aux directives de la FDA.
- La série CG5-S peut être démontée pour remplacer les joints, ce qui prolonge la durée de vie du vérin.
- Toutes les pièces extérieures sont en acier inoxydable ; le vérin est en outre équipé d'un amortisseur élastique et de joints en NBR.
- Les éléments de fixation sont polis par électrolyse, ce qui les rend plus lisses et empêche l'accumulation de liquides et de corps étrangers.
- Les bouchons pour les filetages de raccordement non utilisés empêchent la formation de résidus dans le filetage.
- Un racleur spécial empêche l'eau de pénétrer dans le vérin.
- Matériau - Acier inoxydable SUS304 / 1.4301
- Matériau des racleurs et des joints : NBR
- Fonctionnement - Double effet
- Fluide - Air comprimé
- Pression d'essai : 10 bars
- Pression de service max. - 7 bar
- Pression de service min. - 1 bar
- Température ambiante et du fluide - Sans transmetteur de signal : -10 à 70 °C (sans gel) / Avec transmetteur de signal : -10 à 60 °C (sans gel)
- Graisse - Non nécessaire (lubrifié à vie)
- Vitesse du piston : 50 à 750 mm/s
- Amortissement - amortissement élastique
- Montage - Modèle de base
- Filetage de la tige de piston - M4 x 0,7 (Ø du piston 10 mm) / M5 x 0,8 (Ø du piston 16 mm)
- Raccordement pneumatique - M5 x 0,8
- Énergie cinétique admissible - 0,035 J (Ø du piston 10 mm) / 0,09 J (Ø du piston 16 mm)
- Diamètre du piston : 10 ou 16 mm
- Course - 15 à 200 mm
- Largeur / Profondeur - 15 ou 18,3 mm
- Longueur : de 89 à 275 mm
- Poids : de 56 à 183 g
- Prix à l'unité
