Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique SMC CDM2 est adapté aux applications nécessitant des vitesses élevées et des cycles de mouvement fréquents.
- L'amortissement pneumatique assure un freinage en douceur en fin de course.
- Les domaines d'application typiques sont les installations d'automatisation, les systèmes de manutention et les dispositifs de montage avec des processus dynamiques.
- Le vérin pneumatique à double effet CDM2 de SMC, équipé d'un anneau magnétique et d'une tige de piston standard, est doté d'un amortissement pneumatique en fin de course pour un contrôle précis du mouvement.
- Le boîtier en aluminium anodisé et la tige de piston en acier inoxydable garantissent une longue durée de vie et un guidage précis.
- Les tenons de centrage situés des deux côtés assurent une fixation stable et parfaitement alignée.
- Matériau de la tête et du couvercle du vérin : alliage d'aluminium anodisé
- Matériau du piston : alliage d'aluminium
- Matériau du tube du vérin : acier inoxydable
- Matériau de la tige de piston : acier au carbone chromé dur
- Matériau des rondelles d'amortissement : plastique
- Matériau des joints - NBR
- Mode de fonctionnement - double effet, tige de piston standard
- Fluide - Air comprimé
- Type de fixation - Modèle de base (tenons de centrage des deux côtés)
- Pression d'essai - 15 bars
- Pression de service max. - 10 bar
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Température ambiante et du fluide - Sans transmetteur de signal : -10 à 70 °C (sans gel) / Avec transmetteur de signal : -10 à 60 °C (sans gel)
- Graisse - Non nécessaire (lubrifié à vie)
- Amortissement - amortissement pneumatique
- Vitesse du piston : 50 à 1 000 mm/s
- Filetage de la tige de piston - Filetage extérieur M8 x 1,25 à M14 x 1,5
- Raccord pneumatique - G 1/8" ou G 1/4"
- Ø extérieur du tuyau compatible : 6/4 mm (diamètre du piston de 20 à 32 mm) ou 8/6 mm (diamètre du piston de 40 mm)
- Matériaux de tuyaux compatibles : polyamide, polyamide souple ou PUR
- Énergie cinétique admissible : 0,54 à 2,35 J
- course d'amortissement effective - 11 mm (diamètre du piston de 20 à 32 mm) / 11,8 mm (diamètre du piston de 40 mm)
- Diamètre du piston : 20 à 40 mm
- Course - 25 à 300 mm
- Largeur / Hauteur - 24 à 42,5 mm
- Longueur : de 141 à 454 mm
- Poids : de 160 à 1 340 g
- Prix à l'unité
