N° d'article:
206130202002
Type
| Diamètre du piston | 20 mm |
| Course | 200 mm |
| Énergie cinétique admissible | 0,2 J |
| Type | CG3BN20-200Z1 |
Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique SMC CG3-Z1 est adapté aux applications de mouvement linéaire dans la construction générale de machines et d'installations.
- Il est utilisé, par exemple, dans les installations d'automatisation, les équipements de montage, les systèmes de manutention et les machines d'emballage pour pousser, serrer, positionner ou acheminer des pièces.
- La conception compacte est particulièrement adaptée aux applications où l'espace disponible est limité.
- Le modèle sans aimant est idéal lorsqu'aucune détection de la position du piston via un capteur de signal n'est nécessaire.
- Le vérin pneumatique SMC CG3-Z1 est un vérin à double effet doté d'une tige de piston unilatérale à filetage extérieur.
- Sa conception compacte permet une intégration peu encombrante ; les modèles sont plus compacts et plus légers que la série précédente.
- Le vérin est doté d'un amortissement élastique et est lubrifié à vie, ce qui rend tout graissage ultérieur inutile.
- Le vérin rond ne dispose pas d'aimant intégré pour la détection de position.
- Fonctionnement - Double effet, tige de piston unilatérale
- Lubrification - Non nécessaire (lubrifié à vie)
- Fluide : air comprimé
- Pression d'essai : 10 bars
- Pression de service max. : 7 bar
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Température ambiante et du fluide – Sans capteur de signal : de -10 °C à 70 °C (sans gel) / Avec capteur de signal : de -10 °C à 60 °C (sans gel)
- Vitesse du piston : de 50 à 1 000 mm/s (Ø 20 à 63 mm) ou de 30 à 700 mm/s (Ø 80 et 100 mm)
- Amortissement - Amortissement élastique
- Montage - Modèle de base
- Énergie cinétique maximale admissible : de 0,2 à 6,93 J
- Filetage de la tige de piston : de M8 x 1,25 à M26 x 1,5
- Raccordement pneumatique - 2x M5 x 0,8 (Ø 20 et 25 mm) ou G 1/8" (Ø 32 à 100 mm)
- Diamètre : de 24 à 106 mm
- Longueur : de 104 à 452 mm
- Poids : de 115 à 5 220 g
