Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique CP96KB de SMC est utilisé dans la construction mécanique et l'automatisation industrielle pour les mouvements linéaires.
- Les applications typiques sont les tâches de positionnement, d'avance et de manutention dans les systèmes pneumatiques.
- Le modèle à double effet permet un mouvement contrôlé dans les deux sens.
- La combinaison d'un amortissement pneumatique et élastique convient aux applications impliquant des vitesses élevées et des mouvements dynamiques.
- Grâce à son aimant, il convient aux installations dans lesquelles la position du piston doit être surveillée par des capteurs de signal.
- La série CP96K offre différentes options de montage et est conçue pour une utilisation industrielle.
- Le vérin pneumatique CP96KB de SMC est un vérin standard ISO à double effet conforme à la norme ISO 15552, en version de base avec tige de piston standard anti-rotation.
- La tige de piston anti-rotation empêche toute rotation et garantit un mouvement linéaire précis.
- Le vérin est équipé d'un amortissement pneumatique des deux côtés et d'un amortissement pneumatique en fin de course.
- L'aimant intégré permet l'utilisation de capteurs de signal pour détecter la position du piston.
- Matériau de la tête de cylindre, du couvercle de cylindre, du tube de cylindre et du piston : alliage d'aluminium
- Matériau de la tige de piston : acier inoxydable
- Matériau d'amortissement : uréthane
- Matériau des joints - NBR
- Mode de fonctionnement - double effet
- Fluide - Air comprimé
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Pression de service max. - 10 bar
- Pression d'essai - 15 bar
- Température ambiante et du fluide : -10 à 60 °C (sans gel)
- Lubrification - non requise (lubrifié à vie)
- Vitesse du piston : 50 à 1 000 mm/s
- Tolérance de course admissible - Course jusqu'à 500 - +2, Course de 501 à 1000 - +2,4
- Amortissement - amortissement pneumatique et élastique des deux côtés
- Montage - Modèle de base
- Tolérance de torsion - ±0,3° ou ±0,5°
- Couple admissible : 0,25 à 0,79 N·m
- Raccord pneumatique - G 1/8" à G 1/2"
- Filetage de la tige de piston - M10 x 1,25 à M20 x 1,5
- Diamètre du piston : 32 mm
- Course - 25 à 800 mm
- Largeur / Hauteur - 47 à 118 mm
- Longueur - 171 à 1033 m
- Poids - 530 à 11 890 g
- Prix à l'unité
