Domaine d'utilisation
- La roulette pivotante de transport avec frein total convient au positionnement mobile, silencieux et sûr des appareils de transport et des équipements d'exploitation dans le cadre d'une utilisation interne.
- La roulette pivotante de transport avec blocage total est équipée d'une roue en thermoplastique dotée d'une bande de roulement grise en caoutchouc thermoplastique, ainsi que d'un corps de roue en plastique avec roulement à rouleaux, garantissant un roulement silencieux et préservant les sols.
- Le boîtier en tôle d'acier galvanisée et chromatée est équipé d'une couronne à billes à deux rangées dans la tête de fourche et offre une grande maniabilité pour les applications de transport interne.
- La fixation s'effectue via un trou arrière d'un diamètre de 12,2 mm et permet un montage compact et flexible sur les appareils de transport et les équipements d'exploitation.
- Selon le modèle, la roulette présente un diamètre de roue compris entre 80 mm et 125 mm, une hauteur totale de 108 mm à 157 mm ainsi qu'une capacité de charge de 100 kg à 120 kg pour une largeur de la roue de 32 mm.
- Le dispositif de blocage total intégré permet de bloquer simultanément la roue et la couronne pivotante, ce qui garantit un positionnement sûr des appareils de transport et des équipements mobiles.
- Type - Roulette pivotante de transport avec frein total
- Matériau du corps de roue : plastique
- Matériau de la bande de roulement : caoutchouc thermoplastique gris
- Matériau du boîtier : tôle d'acier galvanisée et chromatée
- Roulements - Roulements à rouleaux
- Roulement pivotant - couronne à billes à deux rangées dans la tête de fourche
- Diamètre des roues : de 80 à 125 mm
- Largeur de la roue - 32 mm
- Hauteur totale - 108 à 157 mm
- Déport - 32 à 46 mm
- Capacité de charge : 100 à 120 kg
- Fixation - trou arrière
- Diamètre du trou central : 12,2 mm
- Particularité : frein total intégré
- Prix à l'unité