Domaine d'utilisation
- Le vérin ISO SMC C96SDB-C est adapté aux applications pneumatiques générales dans la construction de machines et d'installations, en particulier lorsqu'il s'agit de supporter des forces transversales élevées.
- Il est utilisé dans les processus de fabrication automatisés ainsi que dans les techniques d'emballage et de manutention.
- Sa conception compacte avec accessoires intégrés facilite l'intégration dans les systèmes existants.
- Le vérin ISO C96SDB-C de SMC, en version standard, est équipé d'un amortissement pneumatique des deux côtés avec amortissement de fin de course.
- Le système d'étanchéité avec aiguille d'amortissement assure une étanchéité fiable et un mouvement régulier du piston.
- La conception du tube profilé réduit le poids tout en conservant la même stabilité.
- Matériau de la tête/du couvercle du vérin : fonte d'aluminium
- Matériau du tube du vérin/piston/manchons d'amortissement/bague de retenue/joint d'amortissement : alliage d'aluminium
- Matériau de la tige de piston/tige de traction : acier au carbone
- Matériau des paliers lisses - Alliage pour paliers
- Fonctionnement - Double effet
- Fluide - Air comprimé
- Pression d'essai - 15 bar
- Pression de service max. - 10 bar
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Température ambiante et du fluide - Sans transmetteur de signal : -10 à 70 °C (sans gel) / Avec transmetteur de signal : -10 à 60 °C (sans gel)
- Graisse - Non nécessaire (lubrifié à vie)
- Vitesse du piston : 50 à 1 000 mm/s
- Amortissement - amortissement pneumatique aux deux extrémités + amortissement de fin de course
- Montage - Modèle de base
- Conforme à la norme ISO 15552
- Raccord pneumatique - G 1/8" à G 1/2"
- Filetage de la tige de piston - M10 x 1,25 à M20 x 1,5
- Diamètre du piston : 32 à 100 mm
- Course - 25 à 800 mm
- Largeur - 47 à 118 mm
- Profondeur : de 47 à 118 mm
- Longueur - 171 à 1033 mm
- Poids : de 485 à 10 190 g
- Prix à l'unité
