Vérin miniature SMC CJP2B-D-B - Double effet - Modèle standard - Amortissement élastique - Tige de piston sans filetage

Domaine d'utilisation
  • Le vérin miniature CJP2B-D de SMC est destiné à être utilisé dans l'industrie manufacturière et dans le domaine de l'automatisation.
  • Il est utilisé pour les mouvements linéaires pneumatiques, par exemple pour le serrage, le poussage, la préhension ou l'arrêt dans des machines et des dispositifs compacts.
Description
  • Le vérin miniature CJP2B-D de SMC est un vérin pneumatique à double effet avec tige de piston unilatérale et amortissement élastique.
  • Le boîtier est désormais en aluminium au lieu de laiton, ce qui a permis de réduire considérablement son poids.
  • La longueur totale du vérin a été réduite, ce qui rend le produit extrêmement compact.
  • Les disques amortisseurs garantissent un fonctionnement silencieux et une durée de vie prolongée (jusqu'à 5 millions de cycles).
  • Le vérin est lubrifié à vie et disponible dans différents modèles pour un fonctionnement fiable dans les applications pneumatiques.
  • Le modèle sans filetage sur la tige de piston permet le raccordement de connecteurs enfichables, de raccords vissés miniatures, de clapets anti-retour à étranglement ou de tuyaux à air comprimé.
Données techniques
  • Matériau du boîtier : alliage d'aluminium, anodisé dur
  • Matériau de la tige de piston : acier inoxydable
  • Matériau d'amortissement : caoutchouc uréthane
  • Matériau des racleurs et des joints : NBR
  • Fonctionnement - double effet
  • Pression de service max. - 7 bar
  • Pression de service min. : 0,6 à 1,5 bar
  • Pression d'essai - 10,5 bar
  • Température ambiante et du fluide : -10 à 70 °C (sans gel)
  • Lubrification - lubrifié à vie
  • Tolérance de course : ±1,0
  • Tolérance de filetage - Classe JIS 2
  • Type d'extrémité de tige de piston - sans filetage
  • Vitesse du piston : 10 à 500 mm/s
  • Amortissement - amortissement élastique
  • Montage - Modèle de base
  • Raccord pneumatique - M3 ou M5
  • Diamètre extérieur de l'extrémité de la tige de piston - 2 à 6 mm
  • Largeur - 14 à 20 mm
  • Hauteur - 14,5 à 24,5 mm
  • Longueur : de 34 à 88,5 mm
  • Poids : de 11 à 71 g
  • Prix à l'unité
Modèles (25)
Délimiter le choix
Diamètre du piston
Course
Pression de service min.
Raccordement pneumatique
Ø de l'extrémité de la tige de piston
Référence
Type
Anzeigen als liste Tableau
Numéro d'article Diamètre du piston Course Pression de service min. Raccordement pneumatique Ø de l'extrémité de la tige de piston Référence Type prix TVA comprise
206400429653 4 mm 5 mm 1,5 bar M3 2 mm 00429653 CJP2B4-5D-B
30,67
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206401096114 4 mm 10 mm 1,5 bar M3 2 mm 01096114 CJP2B4-10D-B
31,67
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206401587897 4 mm 15 mm 1,5 bar M3 2 mm 01587897 CJP2B4-15D-B
32,70
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206401233488 4 mm 20 mm 1,5 bar M3 2 mm 01233488 CJP2B4-20D-B
33,76
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400450223 6 mm 5 mm 1,2 bar M3 3 mm 00450223 CJP2B6-5D-B
30,67
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400619879 6 mm 10 mm 1,2 bar M3 3 mm 00619879 CJP2B6-10D-B
31,69
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400805745 6 mm 15 mm 1,2 bar M3 3 mm 00805745 CJP2B6-15D-B
32,70
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400539324 6 mm 20 mm 1,2 bar M3 3 mm 00539324 CJP2B6-20D-B
33,76
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400858656 6 mm 25 mm 1,2 bar M3 3 mm 00858656 CJP2B6-25D-B
34,77
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400510994 10 mm 5 mm 0,6 bar M3 4 mm 00510994 CJP2B10-5D-B
33,76
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400488455 10 mm 10 mm 0,6 bar M3 4 mm 00488455 CJP2B10-10D-B
34,77
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400696441 10 mm 15 mm 0,6 bar M3 4 mm 00696441 CJP2B10-15D-B
35,77
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400488497 10 mm 20 mm 0,6 bar M3 4 mm 00488497 CJP2B10-20D-B
36,86
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400991330 10 mm 25 mm 0,6 bar M3 4 mm 00991330 CJP2B10-25D-B
37,85
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400469325 10 mm 30 mm 0,6 bar M3 4 mm 00469325 CJP2B10-30D-B
38,81
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400992728 10 mm 35 mm 0,6 bar M3 4 mm 00992728 CJP2B10-35D-B
39,90
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400878016 10 mm 40 mm 0,6 bar M3 4 mm 00878016 CJP2B10-40D-B
40,88
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400727529 16 mm 5 mm 0,6 bar M5 6 mm 00727529 CJP2B16-5D-B
37,85
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400664563 16 mm 10 mm 0,6 bar M5 6 mm 00664563 CJP2B16-10D-B
38,81
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400670895 16 mm 15 mm 0,6 bar M5 6 mm 00670895 CJP2B16-15D-B
39,90
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400991101 16 mm 20 mm 0,6 bar M5 6 mm 00991101 CJP2B16-20D-B
40,88
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206401186873 16 mm 25 mm 0,6 bar M5 6 mm 01186873 CJP2B16-25D-B
41,91
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400664562 16 mm 30 mm 0,6 bar M5 6 mm 00664562 CJP2B16-30D-B
42,97
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206400900116 16 mm 35 mm 0,6 bar M5 6 mm 00900116 CJP2B16-35D-B
43,98
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
206401069424 16 mm 40 mm 0,6 bar M5 6 mm 01069424 CJP2B16-40D-B
45,01
prix TVA comprise
plus 13,08 de frais de port
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Mot clés: SMC, Pneumatique, 00429653, 01096114, 01587897, 01233488, 00450223, 00619879, 00805745, 00539324, 00858656, 00510994, 00488455, 00696441, 00488497, 00991330, 00469325, 00992728, 00878016, 00727529, 00664563, 00670895, 00991101, 01186873, 00664562, 00900116, 01069424, CJP2B4-5D-B, CJP2B4-10D-B, CJP2B4-15D-B, CJP2B4-20D-B, CJP2B6-5D-B, CJP2B6-10D-B, CJP2B6-15D-B, CJP2B6-20D-B, CJP2B6-25D-B, CJP2B10-5D-B, CJP2B10-10D-B, CJP2B10-15D-B, CJP2B10-20D-B, CJP2B10-25D-B, CJP2B10-30D-B, CJP2B10-35D-B, CJP2B10-40D-B, CJP2B16-5D-B, CJP2B16-10D-B, CJP2B16-15D-B, CJP2B16-20D-B, CJP2B16-25D-B, CJP2B16-30D-B, CJP2B16-35D-B, CJP2B16-40D-B, Vérins miniatures, CJP2B-D, SMC CJP2, Vérins pneumatiques, tige de piston unilatérale, amortissement élastique, Tige de piston sans filetage, Technologie d'automatisation, Tige de piston standard