Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique CDM3 est utilisé de préférence lorsqu'une fixation stable et un alignement précis de la tige de piston sont nécessaires.
- Il est particulièrement adapté aux applications dans l'automatisation industrielle, la construction de machines et d'installations ainsi que dans la technique de manutention.
- Sa conception compacte permet une utilisation même dans des espaces confinés.
- Le vérin pneumatique à double effet CDM3 en modèle court avec palier de butée se caractérise par sa conception compacte et sa grande stabilité.
- Le tube du vérin en acier inoxydable offre une excellente protection contre les influences extérieures.
- L'amortissement élastique garantit un fonctionnement silencieux et une usure réduite.
- Une bague magnétique intégrée permet de fixer des capteurs de signal pour la détection de position.
- Matériau de la tête du cylindre et du couvercle du cylindre - alliage d'aluminium anodisé
- Matériau du piston : alliage d'aluminium chromé
- Matériau du tube du vérin : acier inoxydable
- Matériau de la tige de piston - fer chromé dur
- Matériau d'amortissement - Polyuréthane
- Matériau des joints - NBR
- Mode d'action - double effet, tige de piston standard
- Fluide - Air comprimé
- Type de montage - Modèle de base
- Pression d'essai - 10 bars
- Pression de service max. - 7 bars
- Pression de service min. - 0,5 bar
- Température ambiante et température du fluide - Sans générateur de signaux : -10 à 70 °C (sans gel) / Avec générateur de signaux : -10 à 60 °C (sans gel)
- Graisse lubrifiante - Non nécessaire (lubrification à vie)
- Amortissement - amortissement élastique
- Vitesse du piston : 50 à 750 mm/s
- Filetage de la tige de piston - Filetage extérieur
- Énergie cinétique admissible : 0,2 à 0,84 J
- Ø du piston - 20 à 40 mm
- Course - 25 à 300 mm
- Largeur / hauteur - 24 à 42,5 mm
- Longueur - 132 à 436 mm
- Poids : 150 à 1130 g
- Prix à l'unité
