Domaine d'utilisation
- Le vérin pneumatique SMC CD85N-C-A est adapté aux mouvements de précision dans les domaines de l'automatisation et de la construction mécanique.
- Il est principalement utilisé dans les applications où l'espace de montage est restreint et où les exigences de positionnement sont élevées.
- Des secteurs tels que l'automatisation de la production et la fabrication d'appareils bénéficient de sa conception compacte et de sa grande précision de commande.
- Le vérin pneumatique à double effet CD85N-C-A de SMC est équipé d'une tige de piston unilatérale avec chape intégrée.
- L'amortissement pneumatique en fin de course assure un arrêt régulier et en douceur du piston.
- Un aimant intégré permet une détection précise de la position, compatible avec un montage sur rail pour les transmetteurs de signaux.
- Le corps est en aluminium anodisé, la tige de piston en acier inoxydable trempé.
- Matériau de la tête/du couvercle du vérin : aluminium
- Matériau du boîtier : acier inoxydable
- Modèle - pneumatique
- Fonctionnement - Double effet ; tige de piston unilatérale
- Fluide - Air comprimé
- Conforme à la norme ISO 6432 et CETOP RP52P
- Pression d'essai - 15 bar
- Pression de service max. - 10 bar
- Pression de service min. - 0,5 bar (Ø du piston 16, 20, 25 mm) / 0,8 bar (Ø du piston 10, 12 mm) / 1 bar (Ø du piston 8 mm)
- Température ambiante et du fluide - Sans transmetteur de signal : -20 °C à 80 °C (sans gel) / Avec transmetteur de signal : -10 °C à 60 °C (sans gel)
- Graisse - Non nécessaire (lubrification à vie)
- Vitesse du piston - 50 à 1 500 mm/s
- Amortissement - amortissement élastique
- Version pour montage sur rail - Montage sur rail
- Énergie cinétique admissible : 0,17 à 0,97 J
- Diamètre du piston : 10 à 25 mm
- Course - 10 à 1 000 mm
- Largeur/profondeur (ouverture de clé) - 19 à 32 mm
- Longueur - 103 à 1137 mm
- Poids : de 46,3 à 1 375 g
- Prix à l'unité
